EXPERTA EN AUTOPARTS

Pingxiang Hualian Chemical Ceramic Co., Ltd.

Catalitzador automàtic Euro 4 catalitzador convertidor catalític universal

Descripció breu:

Principi de funcionament del catalitzador de tres vies

El convertidor catalític de tres vies és una part important equipada al tub d'escapament.És fàcil ignorar-ho en moments habituals, però una vegada que hi ha un problema, provocarà fum negre, conducció feble i fins i tot combustió espontània, que afectarà greument el rendiment del motor.


Detall del producte

Etiquetes de producte

Com funciona el catalitzador de tres vies?

Quan el motor de combustió interna està cremant, produirà els principals contaminants gasosos i substàncies nocives que contaminen el medi ambient: monòxid de carboni, hidrocarburs, etc.

Quan l'escapament de l'automòbil d'alta temperatura passa pel dispositiu de purificació, el purificador del catalitzador de tres vies promourà una certa reacció química d'oxidació-reducció de CO, HC i NOx.

Entre ells, el CO s'oxida a alta temperatura per convertir-se en gas de diòxid de carboni incolor i no tòxic, que pot purificar l'escapament dels automòbils.

Causes del bloqueig del catalitzador de tres vies

1. Combustible

La Xina ha prohibit l'ús de gasolina amb plom, però en algunes zones encara s'afegeixen agents antidetonants amb plom de manera il·legal a la gasolina, donant lloc a la deposició de carboni a la cambra de combustió de la gasolina etanol.

Al mateix temps, aquests agents antidetonants que contenen plom rentaran els dipòsits de carboni col·loïdals al sistema d'admissió i al sistema de combustió fins a cert punt, i aquests dipòsits de carboni també són fàcils de bloquejar el catalitzador de tres vies.

2. Oli de motor

L'ús a llarg termini d'oli que conté antioxidants de sofre i fòsfor és fàcil de causar bloqueig del catalitzador de tres vies.

3. Hàbits de conducció

Quan el cotxe accelera i frena ràpidament, produeix la combustió més incompleta.Conduir per carreteres congestionades durant molt de temps i el temps de ralentí és massa llarg també provocarà un bloqueig catalític de tres direccions.

Conseqüències del bloqueig ternari

1. L'emissió d'escapament supera la norma

És fàcil entendre que el ternari està bloquejat, i els gasos nocius com CO, HC i NOx, sens dubte superaran l'estàndard sense conversió ni emissió directa.

2. Augment del consum de combustible

Quan el catalitzador de tres vies comença a bloquejar-se, afectarà el funcionament normal del sensor d'oxigen, de manera que no pot controlar amb precisió la injecció de combustible, l'admissió i l'encesa i, finalment, augmentar el consum de combustible.

3. Apagat

Aquest fenomen és més evident en els vehicles turboalimentats.Quan es requereix escapament d'alta pressió, l'obstrucció tridimensional provoca una escapada deficient, que afecta l'entrada d'aire normal de la font i redueix la potència del motor.

Si se superposen tot tipus d'efectes, la potència del cotxe baixarà, el reabastament és feble i es sentirà malament en córrer.

4. El motor tremola i sovint s'atura

Aquesta situació és la més rara.Només es produeix quan el catalitzador de tres vies està completament bloquejat.Això es deu al fet que els gasos d'escapament no es poden descarregar a temps, donant lloc a un retrocés de contrapressió, que provoca tremolors, jadeigs i flames greus del motor.

Mètode de neteja catalítica de tres vies

El bloqueig del "catalitzador de tres vies" es pot dividir en tres etapes:

La primera etapa és una etapa de bloqueig lleuger: només mostra que la funció de purificació del gas de cua es redueix i l'emissió del gas de cua supera l'estàndard.

La segona etapa és l'etapa de bloqueig moderat: el complex químic s'ha acumulat a la superfície del catalitzador fins a cert punt.En aquest moment, la contrapressió d'escapament augmenta, el consum de combustible augmenta i la potència disminueix.

La tercera etapa és l'etapa de bloqueig greu: mostra que la potència cau seriosament i sovint s'atura;En casos greus, el tub d'escapament es crema vermell i fins i tot provoca una combustió espontània del vehicle.

1. Mètode de neteja de desmuntatge i rentat

Aquest mètode és relativament senzill i aspre.Aneu directament a la botiga o taller de reparació 4S, digueu-los què voleu, pagueu la quota i espereu la neteja.

Tanmateix, els desavantatges d'aquest mètode també són evidents: el cost laboral és elevat i requereix molt de temps, i el cost de neteja oscil·la entre els 500 i els 800 iuans.

Si el preu de la substitució d'un catalitzador de tres vies oscil·la entre els 1500 i els 8000 iuans i la substitució d'un sensor d'oxigen és d'uns 500 iuans, el preu no és barat!

2. Mètode de neteja de l'ampolla penjant

De manera similar a l'ampolla mèdica, el tècnic introdueix un agent de neteja químic a la vàlvula d'acceleració i l'entrada d'aire del vehicle a manera d'"ampolla", per aconseguir l'efecte d'eliminar la deposició de carboni.

El 99% de les plantes de manteniment recomanaran utilitzar aquest mètode per netejar el pistó de la cambra de combustió / vàlvula de gas / broquet d'injecció de combustible.

No obstant això, després d'entendre la informació rellevant dels pilots, vam saber que el "mètode de neteja de l'ampolla penjant" no té cap efecte significatiu en la deposició de carboni a l'accelerador i la corona del pistó, però ha tingut un paper important en la neteja de l'entrada d'aire.

resum

Els mètodes anteriors tenen els seus propis inconvenients.O el cost és alt i l'efecte no és evident, o només es pot netejar una petita part del dipòsit de carboni i l'efecte és pobre.

Per tant, l'eliminació de dipòsits de carboni i la neteja de la catàlisi de tres vies no només pot dependre d'un d'aquests mètodes, sinó que la neteja regular és la més eficaç.No només ajuda a millorar l'economia de combustible i la taxa d'aprovació de la revisió anual, sinó que també estalvia diners, preocupacions i rendiment.

Aprofitant els darrers dies de vacances d'estiu, els vells conductors poden esgotar ràpidament una caixa d'oli a la carretera, "tornar el cotxe", tornar i utilitzar agents de neteja professionals per eliminar dipòsits de carboni, netejar el triangle. catalitzador i restaurar el rendiment del motor!

Procés de producció:

1
2
3
4
5
QQ图片20211203140302-removebg-preview

Paquet i enviament:

1
2
3

  • Anterior:
  • Pròxim: