EXPERTA EN AUTOPARTS

Pingxiang Hualian Chemical Ceramic Co., Ltd.

Gran avenç!Cummins llança una tecnologia d'emissions quasi zero de NOx dièsel en el futur

El 20 de setembre es va inaugurar l'exposició internacional de vehicles comercials (IAA) a Hannover, Alemanya.Cummins (Codi de NYSE: CMI) va llançar tecnologies innovadores que poden aconseguir una emissió quasi zero d'òxids de nitrogen i reduir la petjada de carboni.

A l'exposició tecnològica, Cummins es va centrar en un sistema conceptual de control d'emissions.El sistema pot reduir les emissions a nivells sense precedents i fins i tot complir els estàndards d'emissions de l'euro 7 que s'espera que s'implementin la propera dècada.Cummins combina aquest sistema conceptual de control d'emissions amb l'última tecnologia electrònica intel·ligent, representant un altre salt revolucionari del motor dièsel.

Tim Proctor, director executiu de gestió de productes i innovació del mercat de Cummins, "Aquest sistema innovador pot reduir encara més les emissions de NOx i partícules i millorar l'economia de combustible.Diverses altres tecnologies innovadores desenvolupades per Cummins per reduir la resistència i la pèrdua de fricció també continuaran promovent el desenvolupament de motors dièsel en una direcció més eficient i d'estalvi d'energia.A més, millorant la funció de les eines de disseny i adoptant materials avançats com els materials compostos, es mantindrà, al mateix temps, redueix el pes de les peces i millora encara més l'eficiència de treball dels vehicles ".

Proctor va dir: "Tot i que Cummins està duent a terme projectes d'electrificació en plena evolució, un altre missatge clau que volem transmetre a IAA és que els motors dièsel no estan estancats.Amb el nostre progrés tecnològic, creiem que el dièsel continuarà sent la principal font d'energia en el camp dels vehicles comercials en un futur previsible.Cummins està compromès amb diferents models, cicles de tasques i negocis dels clients Proporcionar les solucions d'energia corresponents segons sigui necessari.

Aquest sistema conceptual de control d'emissions desenvolupat per Cummins integra la gestió de l'aire turboalimentat i el posttractament d'emissions en un únic sistema d'acoblament hermètic i està equipat amb una nova tecnologia de control de turbina rotativa (RTC).Aquest nou disseny fa un ús total de l'última tecnologia de Cummins en el camp de la gestió de l'aire i l'energia tèrmica, que pot fer que gairebé totes les emissions de NOx se sotmetin a una reducció catalítica selectiva (SCR) Després que el sistema actuï, es converteix ràpidament en gas net.


Hora de publicació: 23-set-2021